설명
도로 터널 제트 환기 팬
SDS터널 제트 팬
SDS 터널 제트 팬은 도로 터널 환기, 종방향 공기 흐름 제어 및 연기 배출 지원을 위해 설계되었습니다. 고속도로 터널, 철도 터널, 지하철 터널, 도시 지하 통로 및 터널 환기 업그레이드 프로젝트에 적합합니다.
일반 축류 팬과 비교하여 SDS 터널 제트 팬은 추력, 공기 흐름 구성, 내부식성, 고온 신뢰성 및 터널 환경에서의 안정적인 작동에 중점을 둡니다.-
터널 작업 환기용으로 설계됨
터널 제트 팬은 주로 터널 내부에 종방향 공기 흐름을 생성하는 데 사용됩니다. 이는 오염된 공기를 이동시키고, 차량 배기가스 농도를 제어하며, 비상 환기 시 연기 이동 방향을 지원하는 데 도움이 됩니다.
SDS 시리즈는 지하철, 고속도로, 철도 터널 프로젝트는 물론 터널 설계 및 설치 요구 사항을 연구한 후 개발되었습니다. 이 제품은 효율성, 내식성, 고온-신뢰성 및 안정적인 장기-운영이 요구되는 터널 환경에 적합합니다.
SDS 터널 제트팬은 SDF 건설 환기팬과 다릅니다. SDF는 주로 건설-단계 덕트 공기 공급에 사용되는 반면, SDS는 주로 터널 종방향 환기 및 연기 배출 지원에 사용됩니다.
SDS(K) 및 SDS(R) 환기 양식
SDS(K)
단방향 제트 팬
도로터널 종방향 환기 및 정기적인 기류 제어
단방향{0}}공기 흐름 방향이 필요할 때 적합
SDS(R)
리버서블 제트팬
양방향 공기 흐름 제어 및 비상 연기 배출 지원
30초 이내에 후진하여 정격 속도에 도달할 수 있습니다.
SDS(K) 단방향 터널 제트팬 성능 데이터
SDS(K)는 단방향 터널제트팬입니다. 터널 기류 방향이 고정된 종방향 환기 시스템에 일반적으로 사용됩니다. 최종 선택은 추력 요구 사항, 터널 길이, 설치 간격, 소음 요구 사항 및 터널 환기 설계를 확인해야 합니다.
모델
폴란드
속도 r/분
블레이드 각도
기류 m³/s
추력 N
힘 kW
소음 데시벨(A)
SDS(K)-4K
2P
2900
a1–a4
2.0–3.9
46–102
0.75–2.2
63–73
SDS(K)-6K
2P
2900
a1–a4
4.1–6.5
102–245
2.2–7.5
71–75
SDS(K)-5.6K
2P
2900
a1–a4
6.0–8.4
175–340
4–11
67–73
SDS(K)-6.3K
2P
2900
a1–a5
9.5–14.0
250–660
5.5–18.5
71–75
SDS(K)-7.1K
2P
2900
a1–a5
12.0–17.5
320–680
7.5–22
71–75
SDS(K)-8K
4P
1470
a1–a5
10.0–16.5
210–520
4–11
63–71
SDS(K)-9K
4P
1470
a1–a5
16.0–24.0
380–850
7.5–22
70–75
SDS(K)-10K
4P
1470
a1–a6
21.0–30.0
640–1100
11–30
71–75
SDS(K)-11.2K
4P
1470
a1–a5
26.8–37.6
765–1600
15–45
69–75
SDS(K)-12.5K
4P
1470
a1–a6
36.0–50.0
855–2200
18.5–75
70–79
SDS(K)-14K
6P
980
a1–a5
31.5–46.5
730–1600
15–45
72–75
SDS(K)-16K
6P / 8P
980 / 740
a1–a6
40.0–68.0
1100–3200
22–90
69–75
SDS(R) 가역형 터널 제트 팬 성능 데이터
SDS(R)은 양방향 터널 제트 팬입니다. 양방향 기류 제어나 비상 연기 제어가 필요한 경우에 사용됩니다. 뒤집을 수 있는 디자인은 정회전과 역회전을 전환할 수 있으며 30초 이내에 정격 속도에 도달할 수 있습니다.
모델
폴란드
속도 r/분
블레이드 각도
기류 m³/s
추력 N
힘 kW
소음 데시벨(A)
SDS(R)-4B
2P
2900
a1–a4
2.0–3.9
46–102
0.75–2.2
63–73
SDS(R)-6K
2P
2900
a1–a4
4.1–6.5
102–245
2.2–7.5
71–75
SDS(R)-5.6K
2P
2900
a1–a4
6.0–8.4
175–340
4–11
67–73
SDS(R)-6.3K
2P
2900
a1–a5
9.5–14.0
250–660
5.5–18.5
71–75
SDS(R)-7.1K
2P
2900
a1–a5
12.0–17.5
320–680
7.5–22
71–75
SDS(R)-8K
4P
1470
a1–a5
10.0–16.5
210–520
4–11
63–71
SDS(R)-10K
4P
1470
a1–a6
21.0–30.0
640–1100
11–30
71–75
SDS(R)-12.5K
4P
1470
a1–a6
36.0–50.0
855–2200
18.5–75
70–79
SDS(R)-16K
6P / 8P
980 / 740
a1–a6
40.0–68.0
1100–3200
22–90
69–75
일반적인 애플리케이션 시나리오
01
고속도로 터널 환기
차량 배기가스 희석 및 터널 공기질 개선을 위한 종방향 기류 제어를 지원합니다.
02
비상 연기 배출
가역적 SDS(R) 모델은 비상 환기 상황에서 연기 이동 방향을 제어하는 데 도움이 됩니다.
03
지하철 및 철도 터널
안정적인 환기 및 공기 흐름 제어가 필요한 지하 운송 터널에 적합합니다.
04
터널 업그레이드 프로젝트
추력, 소음, 설치 간격 및 기류 방향을 확인해야 하는 환기 개조에 사용할 수 있습니다.
모델선정정보
터널 길이 터널 길이는 공기 흐름 구성과 필요한 제트 팬 수에 영향을 미칩니다.
필요한 풍속 설계 공기 속도는 정상적인 환기 및 비상 연기 제어에 중요합니다.
설치공간 터널 여유 공간, 장착 브래킷 위치 및 유지 관리 접근을 확인합니다.
소음 요구 사항 도시 터널, 지하철 프로젝트 및 장기 운영에 대해서는 소음 제어를 점검해야 합니다.-
터널 제트 팬 선택 견적 받기
보내기: 터널 길이|필요한 풍속|팬 직경|SDS(K) 또는 SDS(R)|소음 요구 사항|수량
자오 매니저
산업용 환기 팬 공급업체
산동 QIYUE FAN CO., LTD.
제조 공장 : 중국 산동성 Zibo시 Zhoucun District Dongchen Industrial Park
인기 탭: sds 터널 제트 팬, 중국 sds 터널 제트 팬 제조업체, 공급업체, 공장