냉각 시스템은 선재가 컨베이어를 가로질러 이동할 때 제어된 속도로 열을 제거해야 합니다. 공기 흐름 요구 사항은 강철 등급, 로드 직경, 라인 속도 및 목표 야금 특성에 따라 변경됩니다.
공기는 컨베이어 폭 전체와 활성 냉각 구역을 통해 분산되어야 합니다. 팬 수량, 간격, 플레넘 설계, 댐퍼 및 배출구 형상 모두 균일성에 영향을 미칩니다.
팬 시스템은 다양한 생산 방식도 지원해야 합니다. 독립 구역, 단계별 팬 작동 또는 가변-속도 제어는 변화하는 라인 조건에 맞게 공기 흐름을 맞추는 데 도움이 될 수 있습니다.
팬은 흡입 스크린, 덕트, 플레넘, 댐퍼, 헤더, 배출구 및 보호 그릴의 손실이 포함된 후 필요한 냉각 공기 흐름을 제공해야 합니다.
저압-축류 팬은 직접 팬-뱅크 냉각에 적합할 수 있지만 중앙 집중식 덕트 시스템이나 좁은 배출구에는 원심 또는 고압-팬 방향이 필요할 수 있습니다.
새로운 라인의 경우 팬 수량, 구역 길이, 플레넘 배열 및 제어 방법을 필요한 냉각 곡선 및 생산 혼합에 맞게 조정해야 합니다.
기존 라인의 경우 팬 성능을 플레넘 밸런스, 배출구 막힘, 모터 부하, 팬 간격 및 실제 온도 분포와 비교합니다.
압연 후 열간 선재의 열을 제거하는 제어{0}}공기 시스템입니다. 팬 뱅크 또는 중앙 집중식 공기 시스템은 냉각 공기를 컨베이어 전체에 분산시켜 냉각 속도와 제품 일관성에 영향을 줍니다.
고르지 못한 공기 흐름으로 인해 컨베이어 폭 전체 또는 선재 코일을 따라 냉각 속도가 달라질 수 있습니다. 플래넘 설계, 팬 간격, 댐퍼 및 배출구 형상이 모두 분포에 영향을 미칩니다.
공기 흐름은 선재-로드 직경, 강철 등급, 라인 속도, 입구 온도, 목표 냉각 속도, 컨베이어 폭 및 활성 냉각 영역 수에 따라 달라집니다.
공기가 긴 덕트, 헤더, 좁은 노즐, 제어 댐퍼 또는 고저항 냉각 모듈을 통과해야 하는 경우 더 높은 압력이 필요할 수 있습니다.-
팬 및 모터 명판, 공기 흐름, 압력, 속도, 전력, 설치 크기, 냉각{0}}구역 레이아웃과 냉각 부족, 고르지 못한 온도 또는 높은 진동과 같은 현재 문제를 보냅니다.
전용 선재-공랭식 축류 팬이 주요 제품 방향입니다. GD30K2-12, 4-2×72, 9-19 및 9-26은 작동 지점 확인 후 보조, 중앙 집중식 또는 고압 프로젝트 요구 사항을 지원할 수 있습니다.